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发布时间:2020-04-28 人气: 来源:admin
新设备开始使用时都是需要磨合的。大修后的车辆发动机同样也需要磨合,如果使用粘度大的润滑油,容易造成早期磨损、偏轴和发动机的烧瓦、拉缸等故障,所以建议大修后的车辆发动机使用低粘度的润滑油。
原因有三个方面
1)使用粘度低的润滑油有利于润滑油快速到达润滑部位,降低干摩擦的时间;
2)有利于清洗,有利于过滤金属磨粒;
3)使用粘度低的润滑油有利于散热:由于新加工表面难免存在毛刺,磨合过程需将它们磨去,因此会产生大量的摩擦热。
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