冬季热车怎么做，请您收好！

冬季来临，很多车主都知道要热车，但却并不知道为什么要热车，该如何热车？下面，就一起来了解下：

为什么要热车？

冬季气温低，机油流动性差，车辆经过长时间停放后，发动机的机油重新回到油底壳，点火后，由于天气寒冷，机油上油较慢，发动机上半部分会处于缺乏机油润滑的状况。如果强行打火就走，很容易造成磨损。

热车的正确方式：

1、启动后慢速行驶：原地怠速暖机的做法欠妥当，停放一夜之后，机油会回流到油底壳，原地怠速暖机器，机油泵只能把一部分机油从油底壳泵回发动机内，并不能对机体其余部件做到更好保护，所以启动之后慢速行驶1-3分钟，气温更低地区适当延长至5分钟。

2、冷车启动暂不启用暖风：冷启动车辆水温不够，尽量不要启动暖风空调，发动机水温影响发动机的同时对燃油经济性也有影响。慢速行车1-3分钟后，此时再启用暖风。

原地热车的危害：一是费油，你原地热车，怠速工况油耗较高。二是积碳，怠速工况下，发动机的进气量低，燃油燃烧不完全，很容易导致积碳，积碳又会导致动力下降，油耗继续增加。

现在的电控燃油喷射系统，不需要传统意义上的“原地热车”，而且涡轮启动的润滑和熄火后的冷却都有额外的系统保护，所以不管自吸还是涡轮都不要长时间原地热车。