发动机积碳危害与预防

积碳，发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

积碳有哪些危害？

动力减弱，油耗增加：积碳堵在进气门会影响进气量，进气减少而喷油量不变会导致燃油浪费、动力下降。另外积碳堵住喷油嘴会导致喷出的汽油不能充分雾化，无法与空气充分混合，从而导致燃烧不充分。

发动机爆震：积碳的碳块在气缸的高温高压下急速升温，甚至发生自燃，在火花塞点火之前就引燃了混合气！导致提前点火产生爆震。爆震不仅削弱发动机动力，对发动机连杆、曲轴都会造成损伤，也会导致油耗增加。

发动机噪音变大：由于积碳导致发动机动力变弱，想要发挥相同动力就需要增加转速，转速高了噪音自然也就大了。另外爆震也会导致发动机噪音变大。

那么，如何防止积碳的生成？

加注高质量的汽油

汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。这里有个误区要注意，高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。想要保证加注的汽油不含太多杂质，唯一的办法是去正规加油站加油。

使用高品质机油

机油，附着在汽缸壁及活塞上，用来润滑发动机活塞。所以，它或多或少都会进入燃烧室内，参与燃烧。而劣质机油中含有胶质和灰分含量一般都远高于正品机油，所以燃烧后，会大量形成炭粒，促成积碳生成。所以一定要定期更换机油，且要换正规合格的机油。虽然机油的清洁作用无法清除干净积碳但对缓解积碳的形成也是有很大的影响的。