汽车发动机保养换机油看时间还是看里程

做机油保养时，经常遇到这种情况，机油更换时间到了，但里程数还没有到。这种情况下该不该换机油呢？这就要根据实际情况来决定。 

为什么要定期更换机油？

机油就相当于发动机的血液，发动机内部所有产生摩擦的零部件都需要机油润滑，如果机油出了问题那么发动机也会受到不同程度的伤害。

因为，机油除了润滑功能之外，还有清洁、散热、密封、防腐防锈的作用，因此发动机的机油品质对发动机的影响是非常大的。 

另外，发动机工作过程中机油是一直参与其中的，除了要承受高温高压高剪切的压力，还要及时清除零部件表明的油泥等污渍，并且机油的使用寿命是有限的，需要定期更换，才能起到有效保护发动机的作用。 

更换机油时按时间还是按里程呢？

首先，我们要清楚不同级别的机油的更换周期：

矿物质油：行驶5000公里或半年更换一次；

半合成机油：行驶7500公里或8个月左右换一次；

全合成机油：行驶10000公里或一年更换一次。

更换机油周期和里程这两个条件以先到为主，不过通常情况下里程数达到就要进行机油保养。因为矿物油/半合成机油行驶5000km之后机油的各性能也会逐渐恶化，达不到出厂要求的指标，容易影响发动机的使用寿命。

根据实际工况决定更换周期

现实生活中很多车辆都是跑了近万公里才更换一次，而且发动机寿命也没有缩短。其实这就是工况不同造成的，长期低速行驶、短途行驶，或者在低温环境中行驶，机油的使用寿命就会缩短。

例如私家车每天单程只有几公里，长时间走走停停，又是上下班高峰期，低速工况比较多，这种情况下机油使用寿命就会缩短，可以按照规定公里数更换，或者更短一些。如果总跑高速，同样的使用时间跑高速可以行驶更远的里程，因此换油里程数也可以相对延长一些。 

对于那些行驶里程不多，保养时间先到的车辆来讲，机油参数并不会因时间到了很快或立刻恶化，只是提醒车主机油该换了。厂家不建议机油超期的原因，是因为机油开封以后有一个质保期。毕竟机油是多种物质合成的，各种添加剂也有保质期。