机油增多是怎么回事？有哪些危害？

首先了解机油增多是怎么回事？机油增多并不是真的增多，而是部分可燃混合气和燃烧产物窜入到曲轴箱内。即本应该雾化燃尽的汽油进入到了机油箱导致总油量增加。

那么为什么汽油会进入到机油箱内呢？

情况一：活塞和气缸壁之间是要依靠活塞环进行密封的，而活塞环和活塞之间都会存在一定余量，发动机工作时，燃油中的水蒸气与液态燃油有一定的机会会从活塞环和汽缸壁之间缝隙进入曲轴箱，导致机油增多。

情况二：燃油燃烧不充分，而燃油中含有的水蒸气无法排不出去，就会冷却并附着在缸壁上，在发动机工作的时候，这部分水分会有一定概率流入曲轴箱内，导致机油增多。

情况三：发动机的汽油喷油嘴出现滴漏现象，也会导致机油增多。这种现象一般会出现在直喷发动机上。

一般机油增多，多发于寒冷的冬天，尤其是北方。同时短途发动汽车、连续启停，也会使汽油不能完全挥发，进入油底壳，导致机油位升高。

还有一点就是机油中混入水分。如果出现气缸垫损坏、气缸套下部密封圈损坏、气缸套破裂或有气孔、密封材质老化或腐蚀等种种情况，就会致使水蒸气或者冷却液进入曲轴箱，与机油混在一起，造成机油乳化现象（机油出现白色泡沫）导致机油增加。

机油混入其他物质导致油位上升，最大的影响就是降低机油的润滑、冷却散热等效果，不能起到应有的保护引擎的作用。因此，在日常用车时，车主们要定期更换机油。此外，在冬季也要适当延长热车时间，最重要的是不要频繁短途行驶，增加冷启动次数。