润滑油的粘度过大有什么危害

粘度（黏度）是设备选用润滑油的首要指标（润滑油的标号、牌号），润滑油粘度选择偏高会有什么危害呢？造成的危害有：

低温启动困难，加剧磨损：机油粘度过大，机油泵送性差，在发动机低温启动时上油太慢，不能及时充分浸润需要润滑的部位，导致设备冷启动时干摩擦损伤，缩短部件的使用寿命。

功率损失大：机油粘度大，设备运转中受到的摩擦阻力加剧，这样不仅使零件磨损增加，而且摩擦损失功率也增加，另一方面曲轴的搅油阻力也会增大，这样发动机内部的损失功率增多，也就降低了发动机的有效功率。

清洗作用差：机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就少，不能及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、灰尘等杂质从摩擦表面带走，其清洗作用差。

冷却作用差：机油粘度大，流动性差，循环速度慢，从摩擦表面带走热量的速度也就慢，其冷却效果也就差，容易使发动机过热。

可能会有车主问，那选择较低粘度的润滑油不就好了？

其实，发动机润滑油粘度过大或过小都不好，必须根据车况、路况以及个人的驾驶习惯选择合适粘度的机油，这个“合适粘度”是指在零部件的摩擦表面上能够形成足够厚的油膜，保证机件的正常运转。