烧机油是机油粘度太低造成的吗？

汽车行驶时烧机油，尾气排出时会呈现蓝色，润滑油会越用越少。有些车主朋友认为是所加的机油太稀，容易窜烧导致的。改用高粘度机油后，状况就会有所改善。那烧机油真的是因为机油粘度太低造成的吗？

要分析是否是因机油太稀导致的烧机油，就要从烧机油的原因说起，烧机油主要原因有以下几条：

润滑油加注量过大、活塞环磨损、气缸磨损或气缸壁上有划痕、润滑油被燃油稀释、气门油封损坏或硬化变老、曲轴箱温度过高、曲轴箱强制通风阀(PCV阀)卡滞在开的位置使润滑油正气在高真空的作用下经进气歧管进入燃烧室。

如果是由于机件问题导致的烧机油，在选用低粘度机油时，烧机油现象会被放大，一旦更换高粘度润滑油，由于增加气密性，烧机油状态会暂时有所改观，但并不能说是润滑油粘度选用错误。要想彻底解决烧机油的问题，就必须对发动机进行检查维修。

所以各位车主，不要再一味的认为烧机油就是机油粘度太低的原因，从而选择高粘度机油来改善烧机油现象。如果发现车辆烧机油，一定要及时的进行检测维修。