机油加多对车辆有什么影响？不得不知！

更换机油是汽车保养项目中不可忽略的一项，那么机油加多少合适呢？是不是越多越好呢，这样想你就大错特错了，下面一起了解下机油加多的影响吧：

输出功率降低 油耗上升

一般来说，汽缸底的机油是没有接触曲轴的，如果机油碰到曲轴就说明机油过量，虽然曲轴靠机油润滑，但不是靠接触润滑，而是由机油泵提供的压力油。

如果机油过多，会导致曲轴部分或整个浸泡在机油中，使其阻滞力增大，从而导致发动机运转发闷，运转阻力增大。

另外，曲轴的阻力变大，导致动力降低，使汽车的行车电脑ECU会发生错误，让车子喷更多的油对提升动力，从而使车子的油耗变高。

加快积碳的产生

机油添加过多，容易渗透，最糟糕的情况是渗透到发动机的燃烧室里，使其与汽油一块燃烧；长时间烧机油会导致发动机积碳，燃烧室内积碳增多，车辆就很容易出现问题了。

损坏三元催化器

由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，从而影响三元催化器的寿命，严重甚至还可能损坏三元催化器。

加快汽车部件老化

部分车型因润滑系统里面的机油过多，会导致各个部件承受的负担和压力较大，会使各种部件的老化越快。其中，较为明显的是曲轴箱油封，老化后容易出现机油渗漏。

因此，给汽车做保养更换机油时，机油加注量可以利用机油标尺来判断。机油标尺一般都标有上下限，机油油位保持在标尺上下限间就可以。