使用劣质尿素的危害有哪些，劣质尿素你还敢用吗？

现阶段国内国五卡车达到国五排放标准的技术特点，都是采用发动机排气后处理SCR技术，该技术的特点是，必须使用车用尿素来降低发动机排气中的污染物，所以，国五车在行驶中，尿素箱中不得缺少车用尿素。但是不少卡友却贪图便宜购买劣质尿素来使用，这样会产生什么样的危害呢?

损坏尿素泵：车用尿素生产标准严格，是由32.5%高纯尿素和67.5%去离子水组成，一些企业为了降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，但这样生产的尿素溶液中杂质含量超标，堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统雾化效果，杂质过多甚至还会损坏尿素泵。

损坏尿素喷嘴：尿素喷嘴位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也容易出现损坏的情况。

损坏计量泵：尿素溶液浓度不达标，将导致排放超标故障出现，最终体现为发动机扭矩降低，动力减弱，车辆无力，会升高溶液的冰点。在寒冷工况下，会导致计量泵冻坏。

结晶体堵塞管路：使用劣质车用尿素，尿素的结晶会堵塞管路、喷头以及泵体，导致局部或者整个系统损坏。另外在尾气的处理装置当中，喷嘴所处的环境温度非常高，正常工作的话，尿素可以起到一部分的降温作用，如果停止工作，很容易烧坏。

如何判断劣质尿素

如果服务站读取故障码，确定故障码为排放超标，排放超标阈值1只灯亮，不限制扭矩。但是排放超标阈值2故障，既灯亮，又限制扭矩，同时检查排气背压过高。检查后处理部件，发现喷嘴磨损，切伴随SCR箱尿素结晶，判断为劣质尿素引起。 

劣质尿素危害大，所以我们在选择尿素溶液的时候一定要认准品牌，添加优质尿素溶液，否则将得不偿失！